El que lee este titulo que decidió poner este escritor, decididamente piensa que tiene una profunda dicotomía, pero en realidad es que fue de esta manera y que mantuvo en vilo a todos los que estábamos viendo la competencia en la zona de boxes.
La clasificación fue para el señor Rene Lavand quien supero por muy poco a Oscar Leotta quien fue segundo, pero antes de comenzar la carrera ya se empezaba a entretejer lo que después se confirmo la lucha entre Leotta y Lavand. Apenas el semáforo cambio de color Lavand tomo la punta de la carrera pero al llegar a la zona del curvon Oscar por dentro en una maniobra más que medida hasta el último milímetro se alzo con el primer lugar y desde allí comenzó a dominar la final. Pero al llegar a la curva uno Lavand intento por dentro y lo toco a Oscar lo que produjo un golpe entre los dos y que obligo a que la carrera se detuviera con bandera roja.
Ramiro Citro que venia en el tercer lugar tomo la punta de la carrera una vez que se relanzo la competencia y empezó a hacer la diferencia, mas que nada teniendo en cuenta la lucha que había en la parte de atrás entre Gugliotta, Palma que lo querían pasar a Luciano Iriondo pero este que se venia pegando bien a la cuerva posibilito a Citro escaparse en la punta.
Mientras tanto Leotta y Lavand venían desde atrás tratando de ganar ubicaciones y llegar mas delante de lo que habían quedado luego del toque entre los dos, Leotta en la maniobra de la carrera lo paso a Iriondo por la parte externa en la curva uno y se alzo con el segundo lugar.
Luego Iriondo tuvo un toque con Rene Lavand, por este inconveniente el piloto representante de Villa Adelina tiro por la borda todo lo que venia haciendo y luego hizo abandono de la misma aduciendo que se había “quedado sin brazos”.
Una vez que la bandera a cuadros, cuando un símil a Petruccelli, bajo la cuadriculada decretando la victoria de Ramiro Citro, segundo Oscar Leotta y tercero Rene Lavand. Más allá del tercer puesto se ubicaron Gugliotta, Palma, Carnero, Crespin e Iriondo los ocho que completaron la carrera.
